Konstrukcja stalowa szybowa TRAE zaprojektowana została do użytku na zewnątrz budynku i przeznaczona jest dla dźwigów osobowych zarówno z napędem elektrycznym jak i hydraulicznym. W odróżnieniu od wersji wewnętrznej obudowa szybu zakrywa pionowe słupy zabezpieczając szyb przed szkodliwymi warunkami atmosferycznymi. Konstrukcja szybowa składa się z czterech słupów narożnikowych z profilu pół zamkniętego. Rozmiar profilu dobierany jest na podstawie udźwigu i sił pochodzących od pracy dźwigu. Dla standardowego dźwigu z kabiną o wymiarach 1100x1400mm i udźwigu 630 kg profil posiada wymiary 117×117 mm. Dla poprawnego rozkładu obciążeń i możliwości przykotwienia się z elementami dźwigu konstrukcja jest spięta poziomymi poprzeczkami co 1500mm. Wymagane jest też aby przykotwić konstrukcję do ściany budynku lub do stropu pomiędzy piętrami maksymalnie co 3,5m. Konstrukcja TRAE wykonana jest z wysokiej jakości stali S235JR. Jest to stal konstrukcyjna ogólnego przeznaczenia. Stosuje się ją na konstrukcje spawane, nośne i obciążone dynamicznie. Oprócz zastosowania dla elementów nośnych konstrukcji szybowych w urządzeniach dźwigowych można ją także wykorzystać na słupy obciążone suwnicami, wieże wyciągowe, słupy trakcji energetycznej, maszty, kominy. Konstrukcja TRAE może zostać pomalowana proszkowo na dowolny kolor RAL. Zgodnie z wymogami ustawowymi, przed oddaniem dźwigu do użytkowania konstrukcja szybowa musi zostać obudowana. Do dyspozycji mają Państwo obudowę pełną z paneli blaszanych malowanych w kolorze konstrukcji lub z paneli ze szkła przezroczystego lub barwionego. Wykończenie wokół drzwi przystankowych wykonujemy zarówno z paneli szklanych jak i blaszanych w tym ze stali nierdzewnej. Dla każdej konstrukcji istnieją też takie opcje jak daszek nad drzwiami szybowymi oraz podesty służące jako dojście do drzwi dźwigu.